تبليغاتX
(((((دریانورد جوان)))))

(((((دریانورد جوان)))))

شب تاریک و بیم موج گردابی چنین هایل /// کجا دانند حال ما سبکباران ساحل ها

... حق مسلم ماست

 Nuclear Energy حق مسلم ماست،  شعاری است که این روزها همه جا شنیده و دیده می شه صدا وسیما ، روزنامه های چپ وراست و میانه  و وبلاگ نویسان عزیز هم که در خط مقدم هستند و اما ما دانشجویان کشتیرانی و دریانوردی حق های مسلم دیگری را هم داریم که به انها اجمالا اشاره می کنیم شاید به حق و حقوقمان برسیم:

 

بازدید از کشتی نفتکش NITC مستقر در اسکله شهید بهشتی چابهارحق مسلم ماست! (قابل توجه  ...)
غذای خوب در سلف سرویس دانشگاه حق مسلم ماست!
اینترنت با سرعت بالا و ارزان حق مسلم ماست!
استفاده از خوابگاهی که حداقل امکانات را داشته باشد حق مسلم ماست!
استادان با تجربه و کاردرستی که در تهران تدریس می کنند حق مسلم ماست!
بورسیه شدن همه ما دانشجویان دریانوردی حق مسلم ماست!
داشتن شغل پس از فراغت از تحصیل حق مسلم ماست!
اموزش عملی در کنار اموزشهای تئوری حق مسلم ماست!
ندادن تعهدهای ان چنانی برای بورسیه شدن حق مسلم ماست!

حق مسلم ماست!  حق مسلم ماست!


شما هم کمی فکر کنید. شاید من برخی از حقوق مسلم را فراموش کرده باشم. در صورتیکه حقوقمان یادتان افتاد ان را برایم بنویسید تا نهایتا طی یک اعتراض به دانشگاه تحویل داده و حقوق خود را بگیریم.

( از قدیم گفته اند حق گرفتنی است )

                   منبع خبر: وبلاگ ... دریا بندر کشتی کانتینر

+ نوشته شده در  یکشنبه هفتم اسفند 1384ساعت 8:31 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

..................

  •  ارتقاء و توسعه فعاليت هاي شيلات در آبهاي جنوب  و شمال
  • بهره برداري پايدار از منابع دريائي
  • توسعه فعاليت هاي غواصي و زير آبي و به خدمت گرفتن آن توسط ارگان هاي دريائي كشور
    • مديريت يكپارچه و هماهنگ جهت رفع نيازمنديهاي بنيادي ارگانهاي دريايي
    • چالشهاي ارگانهاي دريائي با دستگاههاي حاكميتي
    • لزوم تدوين برنامه راهبردي توسعه فعاليتهاي ارگانهاي دريائي كشور
    • چگونه مي توان حمايت عملي دولت را به صنعت دريائي كشور معطوف ساخت ؟
    • نقش حمل و نقل دريائي در ايجاد ثبات و توسعه روابط سياسي و اقتصادي در منطقه جنوب و شمال كشور
    • نقش بيمه در ارتقاء و رشد صنعت حمل و نقل دريائي
    • حقوق دريائي و جايگاه آن
    • چگونگي مديريت جامع بر فعاليت هاي بندري و دريائي
    • بررسي نيازمنديهاي بخش هاي مختلف دريائي كشور در صورت الحاق به سازمان تجارت جهاني (WTO  )

    نشاني دبير خانه همايش : تهران بلوار آفريقا ، خيابان شهيد عاطفي شرقي ، پلاك 65 و 67  ساختمان اداري ، طبقه 4  

    تلفن : 23802403 23802404 - 22229455  دورنگار : 22013406

     پست الكترونيكي : hamayesh-14@nitc.co.ir

    سايت اينترنتي :‌ www.nitc.co.ir

    + نوشته شده در  پنجشنبه چهارم اسفند 1384ساعت 3:56 قبل از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    ..................

  • ارائه راه كارهاي مناسب در جهت توسعه بنادر و پايانه ها ( كالاي خشك ، مسافري ،كانتينر ، نفتي ، پتروشيمي و سامانه هاي فراساحل تخليه و بارگيري ،...)
  • بررسي وضعيت  كنترل و بازرسي هاي سازمان بنادر ( Port State Control )
  • امنيت دريائي ( ISPS )
  • بررسي مصوبات  و كنوانسيون هاي دريائي بين المللي و داخلي كشور
  • حمل و نقل دريائي كارآمد در گرو ايجاد تشكيلات سازماني و تسهيلات نرم افزاري و سخت افزاري جامع و مانع
  • بررسي چارچوب قوانين و مقررات  سازمان بنادر و تطبيق آن با نياز هاي كنوني جامعه دريائي كشور
  • متمركز و هماهنگ نمودن امور سياست گذاري و نظارت بر فعاليت هاي دريائي كشور
  • چگونگي تعامل سازمان هائي همانند هواشناسي دريائي ، اقيانوس شناسي... با صنعت دريائي  
  • صدور گواهينامه هاي شايستگي( STCW )  و نقش ارگان هاي غير دولتي (NGO)
  • مهم ترين چالش هاي بخش خصوصي دريائي در اين برهه از زمان چيست ؟
  • بررسي مسائل و مشكلات فعاليت هاي كشتيراني بخش خصوصي
  • نقش هزينه ها و عوارض بندري در رشد تجارت حمل و نقل دريائي
  • بررسي وضعيت ارتباطات دريائي نزديك و دور برد
  • قدرت دريائي و امنيت ملي
  •  درياي آزاد ، دسترسي به منابع نامحدود
  • درياي امن ، حمل و نقل دريائي و اهميت آن در رشد اقتصاد ملي
  • امداد رساني دريائي - خدمات دريائي و سازمان بنادر
  • نقش فعاليت هاي دريانوردان در توسعه اقتصادي و اقتدار ملي
    • مسائل زيست محيطي دريا و سواحل
    • تاثيرات آلودگي هاي زيست محيطي بر منابع و ذخائر آبزيان
    + نوشته شده در  پنجشنبه چهارم اسفند 1384ساعت 3:56 قبل از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    عناوین و محورهای اصلی مقالات موضوعی در پانل ها:

    • لزوم سازگاري و همگن سازي قوانين فرانگر حكومتي در جهت توسعه صنعت دريانوردي كشور
    • چگونه مي توان صنعت حمل و نقل دريائي كشور را ارتقاء داد ؟
    • داشت- كاشت- برداشت از دريا ، توسط ارگانهاي دريائي و با تعامل دستگاههاي حاكميتي
    • نقش صنعت حمل ونقل دريائي مدرن در تحقق چشم انداز توسعه راهبردي 20 ساله كشور
    • چگونگي تدوين آيين دادرسي ويژه جهت رسيدگي به دعاوي حقوقي دريائي و تشكيل دادگاه هاي تخصصي دريائي
    • ارتقاء صنعت حمل و نقل دريائي كشور نياز به عزم ملي دارد
    • توسعه فعاليتهاي دريائي ، غني سازي شريان اقتصادي كشور
    • نقش محوري  قوانين دريائي و بروز شدن آنها در ارتقاء صنايع دريائي كشور
    • چگونه مي توان نيازهاي بنيادي صنايع دريائي كشور را با همسوئي و همگن سازي قوانين حاكميتي ارتقاء دهيم
    • چگونگي مديريت ساخت كشتي و ارتقا ء سطح كيفي آن ، توسط شركت هاي كشتي ساز 
    • صنايع دريائي درچشم انداز توسعه 20 ساله كشور
    • همگن سازي قوانين فرانگر حاكميتي با نيازهاي توسعه ارگانهاي دريائي،در سازمان هائي مانند بانك ها،گمرك،وزارت بازرگاني،وزارت كار.
    • نقش مؤسسات رده بندي در رشد تكنولوژي ساخت
    • نقش و تعاملات مؤسسات رده بندي داخلي با صنعت دريائي و  سازمان بنادر و كشتيراني
    • حرفه هاي دريائي در رديف مشاغل سخت و زيان آور
    • سازماندهي در جهت حمايت عملي و ايجاد تسهيلات مناسب براي دريانوردان كشور
    • بررسي كيفي سطوح آموزش ها و تحقيقات دريائي در كشور
    • توسعه فرهنگ دريائي
    • برنامه ريزي در جهت بهره برداري كارآمد از ظرفيت هاي مراكز آموزشي و امكانات موجود در جهت ارتقاء آموزش هاي دريائي
    • نقش دانشكده ها و مؤسسات آموزش هاي دريائي ، در رشد صنعت دريائي كشور و منطقه
    • جايگاه اموزش عالي و مديريت جامع در انطباق با نيازمندي هاي صنعت دريائي كشور
    + نوشته شده در  پنجشنبه چهارم اسفند 1384ساعت 3:54 قبل از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    چهاردهمين همايش ارگانهاي دريائي كشور:

    این پست عینا از سایت رسمی شرکت ملی نفتکش ایران

    کپی شده است:

    با سلام و احترام، باستحضار ميرساند:

    چهاردهمين همايش ارگانهاي دريائي كشور با شعار فوق و از تاريخ  19 الي 21 /2/1385 در سالن همايش مجتمع خدمات رفاهي شركت ملي نفت در شهرستان محمودآباد برگزار مي گردد . متولي برگزاري همايش شركت ملي نفتكش ايران خواهد بود .

    اين همايش با استفاده از مقالات تخصصي و كاربردي در پانل هاي مختلف كارشناسي و به همراه نمايشگاهي از دستاورد هاي دريائي ارائه ميگردد.

    ارگانهاي دريائي محترم مي توانند يافته ها و تجربيات و محصولات خود را در اين نمايشگاه به شركت كنندكان در همايش ارائه نمايند.

    + نوشته شده در  پنجشنبه چهارم اسفند 1384ساعت 3:50 قبل از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    محمودآباد شهری در کنار خزر...........

    محمودآباد شمالی ترین شهر استان مازندران و یا حتی کشور است.این شهر در فاصله ۲۰۰

    کیلومتری شهر تهران و ۶۲ کیلومتری بندر نوشهر قرار دارد.این شهر توریستی بالغ بر ۱۰۰ هزار

    نفر جمعیت دارد و نکته بارز ان قرار گرفتن در کنار دریای خزر است که موجب رونق اقتصادی و توریستی

    ان شده است.شهرستان محمودآباد در زمینه علمی و آموزشی بسیار فعال است و با توجه به

    مساحت کم دارای ۶ دانشگاه می باشد که ۳ دانشگاه ان در زمینه علوم و فنون دریایی است.

    این دانشگاهها عبارتند از:

    ۱ـاموزشکده علوم و فنون دریایی شهید کلانتری محمودآباد.

    ۲ـمجتمع علوم دریایی محمودآباد.(دانشگاه صنعت نفت)

    ۳ـمرکز اموزش تخصصهای دریایی شرکت ملی نفتکش ایران.

    ۴ـموسسه آموزش عالی خزر.

    ۵ـدانشگاه پیام نور نیما.

    ۶ـاموزشکده فنی و حرفه ای پسران محمود اباد.

     

    + نوشته شده در  چهارشنبه سوم اسفند 1384ساعت 11:39 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    در مورد وبلاگ...............

    سلام بر شما دوستان دریادل

    متاسفانه اشکالاتی در زمینه ارسال مطالب در وبلاگ به وجود اومد که

    با هماهنگیه یکی از بچه ها حلش کردم...

    راستی یه خبر خوش این که جناب م.ح که از وبلاگ نویسان کهنه کار در

    بین دریایی هاست اولین نظرش رو در وبلاگ من داد و منو از این بابت خیلی

    خوشحال کرد و همچنین از دوستان خوبم ارش سلطانی و آیدین از وبلاگ

    سکان ممنونم که به وبلاگ من سر زدند...

    موضوع عجیب در این بین اینه که آقای آیدین خان با اینکه در چابهار درس

    می خونه و بورسیه نفتکشه نمی دونم چرا تو وبلاگ سکان مطلب

    می نویسه..............

    (((با تشکر از شما دوست عزیز)))

    + نوشته شده در  چهارشنبه سوم اسفند 1384ساعت 11:18 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    نحوه ادامه تحصیل برای هنرجویان دارای دیپلم:

    هنرجویان می توانند پس از اخذ دیپلم متوسطه بدون گذراندن دوره پیش دانشگاهی

    در ازمون کاردانی پیوسته که مجری آن سازمان سنجش می باشد شرکت نمایند و

    پس از قبولی و گذراندن ۴ ترم تحصیلی به اخذ مدرک کاردانی نایل آیند.که از جمله

    آموزشکده علوم و فنون دریایی شهرستان محمود اباد مدرک کاردانی پیوسته صادر

    می نماید.

    همچنین قابل ذکر است که این دانشجویان پس از اخذ مدرک کاردانی میتوانند

    در کنکور کارشناسی ناپیوسته شرکت نمایند و پس از قبولی و تحصیل به اخذ

    مدرک کارشناسی نایل شوند.

    ضمنا لازم به ذکر است دانش اموزانی که با معدل کتبی نهایی حداقل ۱۴

    از هنرستان های دریایی فارغ التحصیل شوند می توانند در صورت قبولی

    در ازمون های مربوطه بورسیه شرکت ملی نفتکش ایران (N.I.T.C) و

    شرکت کشتیرانی ج.ا.ا (I.R.I.S.L) را دریافت کنند و مستقیما به اخذ

    مدرک کارشناسی نایل شوند.

    (((با تشکر از شما دوست عزیز)))

    + نوشته شده در  سه شنبه دوم اسفند 1384ساعت 8:6 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    شرایط ورود به رشته های تحصیلی هنرستان های علوم و فنون دریایی:

    دانش اموزان سال دوم دبیرستان میتوانند جهت ادامه تحصیل به این هنرستان

    مراجعه نمایند که دارای شرایط زیر باشند:

    ۱ـگواهی قبولی سال اول متوسطه با معدل کل حداقل ۱۴

    ۲ـکسب احرازشرایط ورود به رشته فنی و حرفه ای در برگه هدایت تحصیلی.

    ۳ـاخذ نمرات بالای ۱۴ در دروس ریاضی.فیزیک.شیمی.دین و زندگی.

    ۴ـقبولی در ازمون ورودی.

    ضمنا دانش اموزان این مراکز در طول دوران تحصیل در هنرستان از مزایای

    خوابگاه و غذا نیز برخوردار می گردند...

    + نوشته شده در  سه شنبه دوم اسفند 1384ساعت 7:46 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    معرفی مراکز اموزش در سطح کشور:

    هنرستان های علوم و فنون دریایی در حال حاضر در پنج هنرستان کشور

    در شهرهای محمود اباد.بندرعباس.بندربوشهر.بندرانزلی و بندرچابهار در

    حال فعالیت اموزشی می باشند و همچنین دو اموزشکده در مقطع کاردانی

    در شهرهای محمود اباد و بندر انزلی برقرار می باشد...

    (((با تشکر از شما دوست عزیز)))

    + نوشته شده در  سه شنبه دوم اسفند 1384ساعت 7:31 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    مقدمه و ضرورت اهمیت هنرستان و اموزشکده های علوم و فنون دریایی

    وزارت اموزش و پرورش که رسالت اموزش نسل جوان را بعهده دارد با احساس مسیولیت برای

    رسیدن به این هدف از سال ۱۳۶۱ اقدام به تاسیس هنرستان علوم و فنون دریایی نموده و هم

    اکنون در چندین نقطه از کشور به امر اموزش مشغول می باشد که یکی از این مناطق هنرستان

    علوم و فنون دریایی محمود اباد است که از سال ۱۳۷۱ با همکاری مسیولین محترم شهرستان

    و اداره اموزش و پرورش متبوع در زمینه ۳ رشته شناخته شده در جهان با عنوان مکانیک دریایی(engine)

    الکترونیک و مخابرات دریایی و همچنین ناوبری(deck) فعالیت خود را اغاز کرد.

    به لحاظ نقش و اهمیت هنرستان های علوم و فنون دریایی در زمینه پیشرفت و قدرت دریایی

    کشور و با توجه به تامین نیاز های کشور به منظور رسیدن به حد خود کفایی از لحاظ اقتصادی.

    فرهنگی.سیاسی و نظامی که زیر بنای پیشرفت و ترقی هر مملکتی به حساب می اید و نظر

    به اینکه منابع دریایی میهن اسلامی ما که مرز های ساحلی اش در دو ضلع شمالی و جنوبی

    بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر را در بر گرفته وشاید روزی بعد از صنعت نفت بزرگترین منبع درامد تروت

    طبیعی را به خود اختصاص دهد.......

    (((با تشکر از شما دوست عزیز)))

    + نوشته شده در  سه شنبه دوم اسفند 1384ساعت 5:43 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  | 

    من یک دانشجوی علوم دریایی هستم.

    سلام به کلیه خوانندگان این وبلاگ جدیدالتاسیس...

    من مصطفی هستم متولد ۱۳۶۵ در تهران و دانشجوی ترم اول

    اموزشکده علوم و فنون دریایی شهید کلانتری محمود اباد)))

    رشته تحصیلی من مکانیک دریایی و مقطع اون کاردانیه.

    ((ضمنا هدف من از راه اندازی این وبلاگ اطلاع رسانی هرچند کوچک در مورد دریا و دریانوردی و

    همچنین معرفی شهر محمود اباد و اموزشکده علوم و فنون دریایی شهید کلانتری می باشد.))

    با تشکر از شما دوست عزیز.

    + نوشته شده در  سه شنبه دوم اسفند 1384ساعت 3:55 بعد از ظهر  توسط (((((دریانورد جوان)))))  |